Aber naja dann geh ich runter Vergaser abstimmen und so ^^
>>> Sind doch 2 Stück
Die Stelle ich dir im halbschlaf ein😂😂
>>> Sind doch 2 Stück
4 Stück würde auch gehen
Lustig und interessant wird's bei 6 oder 8 Vergasern😂😂
>>> Na ja dann hast du noch keine alte Giuliet...
Nee nur n Käfer mit 2x 44 Weber Doppelvergasern und nein Golf 16v mit 45ern😂
Vom alten Käfer Motor hab ich leider keine Bilder mehr von vorm Motorumbau
Ja mir wurd's inne wiege gelegt 😂😂
Bin seit dem 4 oder bin immer mit inner Garage gewesen aber damals noch an den guten alten Fords ausn 70ern
>>> Ja Käfer Motor von sauer und Sohn
Ja hatte ich auch gehabt mit den typ1 1.6l mit 40er gasern dann Umbau auf 1.8l mit 44er und und dann hab ich auf Wasserkühlung umgebaut
>>> Ja wir haben früher an allem rumgeschraubt...
Ja vorallem was man auch eingetragen bekommen hat^^
Bei tieferlegung wurde ja fast alles eingetragen ^^ vom alten Kollegen sein 1er wa so Tief das ne flache Kippenschachtel noch so gerade untere Ölwanne passte^^
Oder breite Felgenreifen wa kein Problem, der reifen müsste janur soweit abgedeckt das die erste Profilrille nicht zu sehen ist ^^
Ja für die Eintragung von den anderen Motor in Käfer war fast ne 1000km Strecke gewesen
Erst vom Westen in den Osten (Kollegen) und von da hoch in den Norden (TÜV prüfer)^^
Boa was ich schon alleine an eintragen nur für den Käfer und den Golf bezahlt habe könnte man sich fast n neuen Kleinwagen kaufen
🙈
>>> Ja ich war früher auch mal so verrückt abe...
Ja is bei mir genauso schrauben wenn dann für Kollegen an deren Karren. Und die modernen Autos so ab 200305 Interessieren mich null.
Ich bin auch i-wie die letzten Jahre bei 2 taktern hängen geblieben ^^
Bielefeld is zwar bei mir hier ume Ecke
Aber bist leider keine Frau